Hybridbil vs vanlig bil
Vanlig bil och hybridbil tillhör två olika generationer inom bilindustrin. Vanlig bil har successivt mognat över tid med tekniska uppfinningar och olika kundkrav. Även om hybrid är den senaste tekniken använder de flesta fortfarande vanliga bilar på grund av några ogynnsamma fakta i hybridbilar. Hybridbilar har dock redan ansetts vara den optimala lösningen för de flesta aktuella problem. Huvudskillnaden mellan vanliga och hybridbilar är karaktären hos de två motorerna. Vanlig bil har en bensin- eller dieselmotor medan hybridbilen har både bensindriven motor och ett elektriskt batteripaket.
Vanliga bilar
Vanliga bilar, vanligtvis benämnda vanliga bensin- eller dieselbilar, har förändrats under åren och infört många nya insatser från olika tillverkare. Under 1800-talet fanns det till exempel inga elektriska startmotorer för bilar. Under dessa dagar var förarna tvungna att svänga svänghjulet för hand och starta bilen. Senare introducerades de elektriska startmotorerna och saker och ting blev lättare.
En vanlig bil har en förbränningsmotor och på grund av förbränningen sker en energiomvandling så att bilen kan flyttas. En vanlig bil följer denna grundläggande teknik. Vanliga bilar kan kategoriseras efter förbränningsmotorn som används. Det finns flera typer av förbränningsmotorer såsom fyrtakts, tvåtakts, enkelslag, flera slag etc. Beroende på olika syften använder tillverkare olika förbränningsmotorer i de olika bilmodellerna. De vanliga bilarna skiljer sig åt i bränsleprestanda med olika bränslen, eftersom prestandan hos en bensinmotor skiljer sig från en dieselmotor. De vanligaste motorproblemen förekommer i en vanlig bil på grund av undermålig bränslemix, fel i gnistor och brist på kompression. Dieselmotorer har dock inte ett tändstift så att gnistor inte kan observeras i dieselmotorer.
Hybridbilar
Hybridteknik är den bästa lösningen idag på växthuseffekten som produceras av fordon. Bensinbilar släpper ut en stor mängd koldioxid i miljön på grund av förbränning av bränsle. Hybridbilar har bensinmotor, liksom, elmotor och en uppsättning batterier. Här är bensinmotorn relativt mindre än den vanliga bensinmotorn. Dessutom använder den vissa avancerade tekniker för att minska utsläppen och öka effektiviteten. Nyckelfunktionen i hybridbilen är elmotorn. När bilen accelereras hämtar elmotorn den erforderliga energin från batterierna. Samtidigt som bilen saktar ner fungerar den som en generator och returnerar energin till batteriet. Batterierna spelar också en viktig roll här, de hjälper till att leverera energi och lagra energi.
Två hybridtekniker används i hybridbilar. En är känd som parallellt hybridsystem. Här kan både bensinmotorn och elmotorn vrida växellådan (systemet som överför kraft från motorn mot hjulen), och transmissionen vrider hjulen då. Den andra tekniken är känd som seriehybridsystem. Här driver bensinmotorn inte motorn direkt. Istället har den en generator, som är en slags annan elmotor än huvudelektromotorn. Denna generator kan antingen ladda batterierna eller driva den elektriska huvudmotorn, som driver överföringen. Honda Insight är ett exempel på ett parallellt hybridsystem.
Vad är skillnaden mellan hybridbilar och vanliga bilar?
• Hybridbilar har bättre körsträcka än vanliga bilar. Normalt har hybridbilar en körsträcka på 35 km per liter medan vanliga bilar bara har cirka 15 km per liter. (ungefär)
• Hybridbilar är dyrare än vanliga bensinbilar.
• Hybrid bensinmotor är relativt mindre än en vanlig bensinmotor.
• Hybridbilar har mycket mer effektivitet än vanliga bilar. För när motorn är liten är vridmomentet självklart mindre.
• Hybridbilar är mer miljövänliga än vanliga bilar. Eftersom utsläppet av koldioxid är mindre än i vanliga bilar.
