Chocker mot struts
Stötdämpare är viktiga delar av en motorcykel, bil eller någon annan stor bil. Deras huvudsakliga syfte är att minska upphängningen. Dessa två specialkomponenter försöker åstadkomma detta genom att omvandla fjäderrörelse till värmeenergi. Denna värmeenergi försvinner senare av hydraulvätska. Du kan inte köra din bil utan stötar och stöttor eftersom du känner att du kör på en väldigt grov väg och resan inte skulle vara bekväm alls. Även om stötar och fjäderben har samma grundläggande syfte att ge en mjukare åktur, är de olika i funktioner. Denna artikel kommer att belysa dessa skillnader så att du kan känna till den relativa betydelsen av stötar och stöttor.
De flesta är medvetna om chocker och hänvisar till dem som chockerare. De är normalt på baksidan av alla fordon och folk vet att de hjälper till att minska stötar från stötar på vägar. Dessa chocker håller körningen mjuk genom att dämpa vibrationer. Fjäderben däremot är normalt framför varje fordon och förhindrar stötar mot armar som håller ratten. Om man jämför den relativa betydelsen av fjäderben och stötar för ett fordon är det fjäderben som har större betydelse och det är omöjligt att köra bil utan stöttor medan man på något sätt kan lyckas köra utan stötar.
Det finns skillnad i utformningen av stöttor och stötar också. Chocker är i grunden en cylinder placerad öppen på ett fordon. Å andra sidan är stagar mer komplexa i design och består av många bitar medan stötar är enstaka i design. Chocker dämpar främst bladfjädrar medan fjäderben fungerar på spiralfjädrar. När fordonet stöter på en stöta är det dessa stöttor som återför fordonet i ursprungligt läge genom fjädring.
På grund av sin komplicerade design är stagar dyrare än stötar och du måste också betala mer för deras installation jämfört med stötar.
Chocker mot struts
• Både stötar och fjäderben är viktiga för alla fordon.
• Fjäderben är väsentliga för upphängning medan stötar arbetar för att absorbera vibrationer orsakade av stötar på vägarna
• Chockar är i ett stycke i design medan stag är mer komplexa
• Stag är dyrare och kostar också mer vid installation
• Stötdämpare används på baksidan av en bil medan fjäderben används framför.
